F-ONE STRIKE V3 CWC

Para este CWC V3 hemos trabajado en tres áreas: los materiales, la colocación de estos materiales y el diseño para mejorar el rendimiento y la durabilidad.

MATERIALES

El borde de ataque y el puntal central del STRIKE CWC V3 están hechos de HITEX 158 gy 178 g. Este nuevo poliéster de alta tenacidad exclusivo de F-ONE ofrece una gran resistencia al alargamiento y por tanto mayor durabilidad y prestaciones.

El amortiguador central tiene un diámetro más delgado gracias al HITEX 158g y su válvula independiente que permite un mejor control de su presión. Sus refuerzos longitudinales ayudan a controlar su forma y resistencia.

Los dos segmentos centrales del borde de ataque a cada lado del puntal están hechos de HITEX 178g, mientras que los segmentos restantes son de 158g. Ambos materiales están perfectamente distribuidos para dar cuenta de las diferentes tensiones, altas presiones y distribución de peso en esta zona.

Desde el principio, también hemos mantenido un diámetro de borde de ataque fino en las puntas de las alas, aportando agilidad, comodidad y planeo, pero también ligereza y menos inercia.

Finalmente, el CWC V3 presenta nuestra nueva cubierta NANO. Este innovador poliéster micro ripstop de 55 g se utiliza en toda la vela. Se beneficia de un recubrimiento NANO y un proceso de tratamiento con plasma que aporta mayor rigidez, resistencia al alargamiento y al desgarro, y durabilidad. Con materiales y diseño optimizados, esta vela sigue siendo ligera y cómoda.

DISEÑO DEL ALA

A través de Sail Engineering, hemos concebido un diseño completamente nuevo; Todo ha sido pensado con precisión para adaptar la forma del ala a las tensiones y a los nuevos materiales.

Cada panel del CWC V3 está colocado con precisión para soportar una carga específica. La parte delantera del ala combina paneles horizontales separados por una costura vertical de los innovadores paneles centrales radiales, que están mapeados para seguir con precisión cada trayectoria de carga. El borde de salida está controlado por un panel vertical. También se implementan pequeños cortes radiales en las puntas de las alas y en la parte posterior del puntal para distribuir las tensiones. Alinear la fibra exactamente a lo largo de las trayectorias de carga significa que el estiramiento se puede controlar a un nivel nunca antes visto en un ala.

Gracias a esta precisa gestión de la carga, el rango de viento de la STRIKE CWC se amplía y el rango de intensidades del viento en las que el ala se siente perfecta es mayor que nunca.

Con nuestras costuras escalonadas, la tela y sus costuras funcionan mejor para mantener un perfil suave y eficiente y la forma de vuelo del ala nunca se deforma bajo carga. El control del perfil es ideal y su estabilidad excelente, permitiendo a todos conducir con total equilibrio sobre ambos brazos y con total comodidad.

Las nuevas tensiones del borde de fuga y los cortes radiales han aportado un rendimiento y un control increíbles. Ubicado en la parte posterior del puntal, nuestro innovador difusor de carga hecho de paneles superpuestos de Mylar duro y Dacron ayuda aún más a mantener el perfil elegante y eficiente, lo que conduce a la máxima estabilidad, rendimiento y longevidad.

Cada refuerzo de esta vela ha sido revisado para garantizar su durabilidad y ahorrar peso.

MANEJAS

Para mejorar y optimizar aún más el control del ala por parte del piloto, hemos endurecido nuestros mangos manteniendo nuestra construcción original y más liviana que no incluye piezas duras que puedan dañar su ala, golpear su tabla o golpearse a usted mismo. Nuestros mangos cómodos, ergonómicos y con agarre permiten cierta flexibilidad para que su muñeca esté siempre alineada con su brazo.

Esto también nos dio la oportunidad de diseñar el puntal tal como quisiéramos. La parte delantera desciende directamente sobre tu mano delantera antes de subir al perfil del ala cerca de tu mano trasera. Esto conduce a una posición más natural para colocar la lámina.

LA REVOLUCIÓN DEL VIENTO LIGERO

Montar con viento suave nunca ha sido tan efectivo. Nuestra patente Compact Wing Concept (CWC) permite añadir más superficie a una envergadura determinada sin comprometer la ligereza y el rendimiento. Los dos puntales adicionales aumentan la superficie del ala sin aumentar la longitud y el diámetro del borde de ataque.

Esta geometría específica aporta una gran potencia con facilidad de uso y, por tanto, una sensación de ligereza con menos envergadura. El contorno compacto facilita obtener un comienzo increíble al planear y bombear. Altamente maniobrable y fácil de girar cuando estás en el agua, el CWC V3 te permite navegar sin esfuerzo, haciéndote sentir como si estuvieras usando 5 m² y con las puntas de las alas manteniéndose naturalmente alejadas de la superficie del agua.

Por último, se ha mejorado el ya impresionante alto alcance de esta vela para que puedas absorber las ráfagas si el viento se levanta.

El STRIKE CWC V3 está disponible en cuatro tamaños, que van desde 6 a 9 m². Con este diseño perfectamente adaptado a superficies más grandes, este año hemos añadido a la gama los 9m². Este tamaño permitirá a los ciclistas de mayor estatura aprovechar al máximo sus sesiones con viento suave.

Muestra tus cosas con el STRIKE CWC V3, un cambio de juego completo para tus días de poco viento.